好意思国邮政当地时辰周三早间默示，将再次给与来自中国内地和香港地区的包裹，扭转了周二晚间才刚刚通知的暂停给与关系入境包裹的辅导。

　　很彰着，这一短短数小时内“夕令朝改”的作风转机，也令好多好意思国零卖商和快递公司深感困惑。尽管主要的海外托运东谈主答允将守护送货，但由于好意思国邮政正在接洽怎样与好意思国海关和边境保护局协同征收小额包裹的关税，因此关系物流仍可能濒临中断的风险。

　　好意思国邮政在周三更新后的公告中默示，自2025年2月5日起，好意思国邮政将无间给与来自中国内地和香港的统统海外入境邮件和包裹。好意思国邮政和海关及边境保护局正在密切协作，实施针对中国新关税的灵验征收机制，以确保包裹送达受到的侵略最小。

　　好意思国邮政在公告中并莫得谈过甚此前暂停给与中国包裹，是否与特朗普政府取消了中国小额商品免税待遇规划。特朗普在2月1日发布行政令，通知将对从中国入口的商品加征10%的稀零关税；行政令还很是说起“800好意思元小额免税待遇也不再适用”。该行政令已于周二认真奏效。

　　好意思国零卖和物流行业皆懵了

　　跨境电子商务数据提供商Hurricane Commerce的勾通首创东谈主Martin Palmer默示，“此时此刻，咱们皆像没头苍蝇相似四处乱撞，试图揣测将会发生什么。两周后，咱们可能才会规复闲居。”

　　纽约推敲公司Supply Chain Compliance勾通首创东谈主Maureen Cori则指出，“任何东谈主皆没恐怕辰为此作念好准备。咱们真确需要的是(特朗普)政府就怎样处理这一问题指明标的。”

　　笔据好意思国海关与边境保护局的数据，在2024财年，约有13.6亿件货品通过“最低国法”关税豁免要求参加好意思国市集，比2023年大幅增长了36%。而脚下一系列絮聒的新规和计策，正令好多限制皆堕入了絮聒。

　　“问题不在好意思国邮政。问题出在海关，”一位邮政行业巨匠默示，“他们对正在发生的事情毫无准备。一个万亿好意思元的问题是：谁来收取关税，谁来支付关税。”

　　好意思国海外运载行业组织IMAG实施董事Kate Muth默示，“通过传统的联邦章程制定要领进行修改，本不错让受影响的各方在计策实施前的几个月时辰里提供主张并进行诊治。但这一趟，咱们却莫得获取这么的职权。一切皆是在毫无准备的情况下立即发生了。”

　　事实上，在Muth看来，如若征收关税的资本高于收入，那么好意思国海关及边境保护局以致有可能出现净收入亏本。

　　Cori也默示，现时小额包裹是被并吞在统统，这么海关不错一次清关成百上千件货品，但当今它们需要单独清关，这大大加多了邮政工作、代理商和海关东谈主员的职守。

　　物流逆境败露

　　现时，包括联邦快递顺心丰速运在内的一些海外跨境快递公司已默示，他们将无间向好意思国发送包裹。DHL和UPS也默示，他们正在与客户协作，以放浪对他们和消耗者的负面影响，并幸免供应链中断。

　　但即便好意思国邮政依然规复再次给与来自中国内地和香港地区的包裹，一些物流困扰其实依然逐渐泄露。

　　联邦快递在其网站上就发布公告称，自1月29日起，该公司暂停对好意思国入境快件的退款保证，情理是最近的监管变化。

　　此外，一位物流高管默示，纽约约翰肯尼迪海外机场的好意思国海关及边境保护局将暂停统统来自中国的货品，直至另行呈文。

　　好意思国海关官员周三曾致电货运代理商Silq的首席实施官Ram Radhakrishnan，见告他统统来自中国内地和香港的货品皆将在肯尼迪机场截留，直至另行呈文。Silq负责为客户解决质料国法、物流和清关。

　　Silq默示，尽管这些产物的关税依然支付，但客户的货品仍被截留，“这有点辣手。”

　　要知谈shibo体育游戏app平台，Silq的业务并不波及小额商品，但现时也被卷入了特朗普行政令发布后的清关絮聒之中……