中新社莫斯科4月4日电 (记者田冰)俄罗斯交通部4日公布刻赤海峡油轮事故打听效果。打听觉得，涉事油轮违背季节性漂荡为止，以及专科东谈主员建树不到位是酿成事故的主要原因。

　　俄交通部部长斯塔罗沃伊特本日在专诚会议上示意，由俄交通部、海洋和河流输送局巨匠，以及交通输送监督局构成的两个打听委员会已完成对事故原因的打听。左证打听委员会得出的论断，事故主要原因是船主和船东未扩充亚速海及刻赤海峡海域的船舶季节性漂荡期限法令，且油轮未按照俄交通部沟通法则建树天禀及格东谈主员。沟通打听材料将被顶住给俄观测委员会。

　　打听发现，涉事的“伏尔加石油212”号和“伏尔加石油239”号油轮，在亚速海的漂荡期限于2024年11月30日截止。此外，“伏尔加石油212”号和“伏尔加石油239”号别离获准在2024年11月30日、11月20日前在刻赤海峡漂荡。但两艘油轮的船主及船东均未顺从上述时限。

　　俄交通输送监督局阐明，涉事油轮并未按照俄交通部沟通法则配备天禀及格东谈主员。“伏尔加石油212”号油轮本应配备三名捏证领航员，但事发时油轮上只好两名领航员，且只好一东谈主稳妥认证条款。“伏尔加石油239”号油轮也存在相通情况。

　　左证打听效果，俄交通输送监督局委员会制定了一系列沟通法律步调建议，以幸免雷共事故的发生，其中包括对船舶扩充按季节和区域漂荡法令以及漂荡期限等进行防护性监控。

　　此外，俄当然资源期骗监督局对油轮千里没酿成的环境耻辱毁伤进行了评估，并示意将向涉事油汽船东提议总和普及849亿卢布的索赔。

　　2024年12月15日世博体育app下载，俄罗斯“伏尔加石油212”号和“伏尔加石油239”号油轮碰到强风和巨浪极点天气在刻赤海峡遇险受损并搁浅，酿成1名船员失掉。事故区域随后发生无数船载油料涌现。俄伏击情况部门称两艘油轮共载有约9200吨重油。俄交通部示意，两艘油轮共酿成约2400吨重油涌现。(完)